本周，中美雙方達成暫時削減關(guān)稅的協(xié)議，除了大幅降低雙方關(guān)稅水平之外，白宮還宣布將小額包裹的關(guān)稅從120%降至54%。雖然此次美國并未恢復對中國800美金以下小額包裹的關(guān)稅豁免，但仍為低價跨境電商平臺提供了調(diào)整業(yè)務的窗口期。

據(jù)不少賣家透漏，Temu買手在5月12日發(fā)布通知稱，基于關(guān)稅談判向好，美國全托準備回歸中，請各位商家及時備貨到倉。這對于賣家而言是一個積極的信號，有賣家表示“要趕緊備貨，承接這波潑天流量?！?span>【出貨旺季已至，賣家如何承接巨大流量？5月28日（深圳）DTC賣家出海峰會，現(xiàn)場1V1對接資源，結(jié)識跨境同行！點擊報名】

01

 Temu美區(qū)全托管疑似回歸在即

“什么，Temu全托管要重新殺回美國了，真的假的？”

“什么時候正式恢復，是所有類目還是個別？”

“之前轉(zhuǎn)Y2的還能轉(zhuǎn)回來嗎？”

......

5月12日，Temu買手群里炸開了鍋，通知說美國全托管準備回歸，讓商家們趕緊備貨，建議把熱銷商品的備貨量增加30%-40%，以應對即將到來的訂單增長。

通知中特別指出：1、非半托管美國站即將恢復銷售，需賣家抓緊安排往倉庫補貨。熱銷款后臺建議備貨量不足的，請?zhí)顚憘湄泦柧砩暾埾聠?，或通過系統(tǒng)后臺提交反饋；

2、關(guān)稅降低之后，Y2 模式成本大降，原來比價沒優(yōu)勢的現(xiàn)在有優(yōu)勢了，請將此前比價不過的商品重新發(fā)布并提交審核?！?/span>

不過，截止目前，還未看到官方的正式公告。

雖然回歸是好事，但是此次全托管2.0升級版本似乎重新設置了更為嚴格的前置審核門檻，據(jù)賣家表示，得提供“非中國制造”的原產(chǎn)地證明。品牌貨雖然有機會豁免原產(chǎn)地證明，但得達到“百補5分或6分”的評分標準，對于普通賣家而言并非易事。

據(jù)前線賣家透露，目前已經(jīng)有部分賣家的美國站恢復了兩個商品的上架，而且還有用戶反饋，自己剛剛下單的美甲用品顯示為非本地倉發(fā)貨?？梢?，已經(jīng)有賣家在陸續(xù)恢復美國站的全托管業(yè)務，不過僅是小面積試跑階段。

雨果跨境在第一時間對Temu官網(wǎng)進行了仔細查看，發(fā)現(xiàn)一些蛛絲馬跡：在美甲類目的商家中已有來自深圳、佛山、廣州的公司，這些產(chǎn)品并沒有標注“本地倉庫”及“無進口費用”的標志，疑似全托管恢復的第一批賣家。

圖源：Temu官網(wǎng)

就在Temu全托管業(yè)務疑似悄然恢復的同時，中美貿(mào)易的出貨旺季也如約而至。5月12日中美宣布互相降低關(guān)稅之后，市場瞬間被點燃。據(jù)多家貨代反饋，訂艙和咨詢量在短短幾天內(nèi)暴漲了三四倍，物流行業(yè)迎來了新一輪的“搶運潮”。

“現(xiàn)在的情況就像是一場‘搶運大戰(zhàn)’，大家都怕錯過這個90天的關(guān)稅窗口期?！币晃毁Y深貨代表示，由于關(guān)稅調(diào)整帶來的成本降低，許多賣家都在趕著發(fā)貨，生怕錯過這波紅利。

02

外貿(mào)訂單激增

隨著國際貿(mào)易形勢發(fā)生重大改變，籠罩在跨境電商賣家頭上一個多月的陰云似乎正在消散，前一秒還在為高額關(guān)稅發(fā)愁的外貿(mào)行業(yè)，轉(zhuǎn)眼便迎來訂單量的爆發(fā)式增長。

據(jù)了解，自中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談取得實質(zhì)性進展，雙方同意在90天內(nèi)降低關(guān)稅的聯(lián)合聲明發(fā)布以來，不少外貿(mào)企業(yè)恢復了美國市場的業(yè)務或者找到了新訂單，使得物流貨代公司的美線成交量激增，國際物流圈迎來一場搶運潮。

據(jù)央媒報道，上海、江西等地的多家外貿(mào)企業(yè)重啟美國市場供應，迅速恢復對美外貿(mào)出口產(chǎn)品的生產(chǎn)，位于廣東深圳的鹽田港正緊急調(diào)整調(diào)度計劃，應對美線出貨高峰，助力客戶快速交付，如今美國航線集裝箱艙位已經(jīng)一艙難求。

多位跨境電商賣家也反映，關(guān)稅驟降和市場需求回暖帶來了訂單爆發(fā)式增長。義烏、廣州、東莞等地的賣家紛紛表示，生產(chǎn)線已滿負荷運轉(zhuǎn)，訂單量較去年同期翻倍，尤其是家居用品、寵物用品、服裝和美妝品類表現(xiàn)搶眼。一位賣家感慨，如今是美國客戶催著下急單，想要避開關(guān)稅，以期在關(guān)稅政策調(diào)整前完成交易。

另一邊，關(guān)稅的下調(diào)也促使航運需求猛增。根據(jù)貿(mào)易追蹤機構(gòu)Vizion公布的最新數(shù)據(jù)顯示，自中美互降關(guān)稅政策實施以來，在美國下單的從中國發(fā)往美國的集裝箱運輸預訂量出現(xiàn)大幅飆升，漲幅接近300%。

一位國際物流公司負責人告訴雨果跨境，關(guān)稅回落之后，公司的詢盤量迅速回升，新客成交量有明顯增加，客戶發(fā)貨積極度上升明顯。某國內(nèi)頭部物流供應商企業(yè)相關(guān)人士也表示，目前合作的賣家出貨量都在增加，業(yè)務迎來更多咨詢。做散客拼柜的深圳某貨代坦言，近期也迎來了咨詢“爆單”。

目前來看，隨著新關(guān)稅政策的實施，外貿(mào)行業(yè)無疑將迎來一波爆發(fā)式增長，美國采購商將掀起下單潮，更多的外貿(mào)人都要開始加班加點復工生產(chǎn)，抓緊這90天的訂單窗口期，把貨物送出去。

不過，訂單激增也將給企業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。外貿(mào)商家們普遍表示，雖然訂單量激增令人興奮，但考驗才剛剛開始。為了在90天內(nèi)盡可能多地出貨，他們需要確保供應鏈和產(chǎn)能的準備，以應對突如其來的變化。

一位業(yè)內(nèi)資深人士建議，手上有現(xiàn)貨資源的外貿(mào)商家可以沖一波短期流量接訂單，但也要做好長期作戰(zhàn)的準備，如在美國建海外倉做本地發(fā)貨，以建立供應鏈的韌性。此外，不要只盯著美國市場，更要將目光放向歐洲、東南亞、中東等地區(qū)做多元化布局，才能更好地分散關(guān)稅風險。

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文/雨果跨境 封面/圖蟲創(chuàng)意

（來源：雨果跨境編輯部）