過去半年里，近90%的英國人都收發(fā)過包裹。

2012年，英國快遞業(yè)規(guī)模達(dá)70億歐元。如今，快遞業(yè)規(guī)模比2012年增長了63%，達(dá)到114億歐元。市場調(diào)研公司Mintel發(fā)布了2017年英國快遞業(yè)報(bào)告，預(yù)計(jì)到2017年底，該行業(yè)規(guī)模將達(dá)到122億歐元。到2021年，該行業(yè)規(guī)模會(huì)比2017年增長22%，達(dá)到近150億歐元。

2012年，包裹數(shù)量達(dá)17億。2016年的包裹數(shù)量比2012年增長了65%，達(dá)到28億。預(yù)計(jì)到2021年，包裹數(shù)量將達(dá)到40億。

B2C是快遞業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵

“為滿足日益增長的網(wǎng)購需求，快遞業(yè)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步增長，”Mintel的分析師Marco Amasanti表示：“人們?cè)仍趯?shí)體店的花費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)為線上，消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)的需求不僅局限于網(wǎng)購商品，還包括退貨。在B2C領(lǐng)域，電商的興起是快遞業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵。”

該報(bào)告稱，由于消費(fèi)者希望包裹能盡快送達(dá)，這進(jìn)一步推動(dòng)了快遞業(yè)的發(fā)展。次日達(dá)包裹的價(jià)值由2012年的35億歐元增加到2016年的62億歐元。當(dāng)日送達(dá)包裹的價(jià)值由2012年的5.52億歐元增加到2016年的11億歐元。

關(guān)于配送的5大投訴

15%的消費(fèi)者投訴包裹配送時(shí)間過長。13%的消費(fèi)者稱，快遞員未把包裹放在穩(wěn)妥的地方。11%的消費(fèi)者投訴包裹沒有被送至指定的取貨地點(diǎn)。此外，10%的消費(fèi)者經(jīng)歷過包裹丟失的情況。但是，在過去的半年里，59%的用戶沒有任何配送方面的問題。

（編譯/雨果網(wǎng) 陸欣然）