俄羅斯知名汽車(chē)品牌拉達(dá)的銷(xiāo)量一直以來(lái)不斷下滑，最近卻逆勢(shì)上升。其銷(xiāo)量回暖或許跟俄羅斯制定了更加嚴(yán)厲的回?fù)粑鞣街撇玫挠?jì)劃有關(guān)。 同時(shí)，盧布貶值，導(dǎo)致進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格不斷上漲，逼得消費(fèi)者只能選擇價(jià)格便宜的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

雨果網(wǎng)從俄羅斯《莫斯科時(shí)報(bào)》11月6日的報(bào)道中了解到：拉達(dá)汽車(chē)在蘇聯(lián)時(shí)代就開(kāi)始投產(chǎn)，是俄羅斯最大汽車(chē)制造廠――伏爾加(AvtoVAZ)旗下的汽車(chē)品牌。伏爾加公司稱(chēng)，拉達(dá)汽車(chē)十月份銷(xiāo)量上升了4.7%。在俄羅斯國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同期相比上漲0.8%，最近19個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)這樣的上漲局面。

這主要?dú)w因于俄羅斯為了刺激國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、擴(kuò)大內(nèi)需而對(duì)俄羅斯國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新汽車(chē)、當(dāng)廢鐵賣(mài)掉舊汽車(chē)的民眾提供現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的政策所致。此舉是普京總統(tǒng)應(yīng)對(duì)西方制裁計(jì)劃的一部分。

俄羅斯業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)：“這樣看來(lái)好像是俄羅斯國(guó)內(nèi)的報(bào)廢計(jì)劃——汽車(chē)以舊換新才導(dǎo)致伏爾加(AvtoVAZ)公司十月份汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。雖然伏爾加(AvtoVAZ)并未透露多少汽車(chē)折價(jià)銷(xiāo)售，不過(guò)打折力度肯定不低于30%?！?

自從蘇聯(lián)解體、東歐劇變以后，俄羅斯人越來(lái)越喜歡外國(guó)汽車(chē)品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外國(guó)汽車(chē)品牌在俄的銷(xiāo)量也是長(zhǎng)盛不衰。不過(guò)制裁開(kāi)始之后，俄羅斯國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始衰退，進(jìn)口汽車(chē)和俄羅斯國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始大幅下跌，

伏爾加(AvtoVAZ)是蘇聯(lián)時(shí)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)，現(xiàn)已被雷諾日產(chǎn)收購(gòu)。雷諾日產(chǎn)稱(chēng)，盡管十月份拉達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)回暖，但是今年整體的銷(xiāo)量可能會(huì)下滑20.5%，跌至42.5萬(wàn)輛。然而，盧布的貶值（今年已貶值近25%）抬高了進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格，這反而有利于俄羅斯國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。另外，制裁之后，俄羅斯國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑，許多民眾不得不節(jié)儉開(kāi)支。由于民眾對(duì)價(jià)格變得很敏感，低端汽車(chē)市場(chǎng)變得更加有利可圖。

近日來(lái)，普京一直號(hào)召俄羅斯汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要獨(dú)立自主，提升國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的質(zhì)量和產(chǎn)量，并宣稱(chēng)將限制政府官員購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口汽車(chē)的數(shù)量，支持國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這股愛(ài)國(guó)熱情恐怕難以持續(xù)，因?yàn)槎砹_斯本土汽車(chē)品牌僅占俄羅斯市場(chǎng)的20%不到。

據(jù)悉，俄羅斯國(guó)產(chǎn)品牌拉達(dá)汽車(chē)在國(guó)外售價(jià)很便宜，但由于其外觀呈正方形，故障率高，所以經(jīng)常成為尋常百姓的談資笑料，就像中國(guó)的比亞迪（BYD），人稱(chēng)“不要的”。（編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升 譯審 吳以輝）

歡迎關(guān)注外貿(mào)行業(yè)第一微信號(hào)【cifnews】