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日本海外倉(cāng)物流

從京東物流日本1號(hào)倉(cāng)看日本海外倉(cāng)布局的戰(zhàn)略與機(jī)遇
結(jié)合日本電商的現(xiàn)狀和優(yōu)勢(shì),合理布局海外倉(cāng),將有助于中國(guó)賣家更好地?fù)屨既毡倦娚淌袌?chǎng),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得先機(jī),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2025-01-08
日本快遞漲價(jià),海外倉(cāng)系統(tǒng)如何幫助企業(yè)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?
對(duì)于跨境電商賣家而言,日本國(guó)內(nèi)日漸高漲的物流成本已經(jīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)成本造成影響,再加上日本關(guān)稅政策的變動(dòng),日本跨境賣家的利潤(rùn)空間被嚴(yán)重壓縮。部分賣家開始考慮轉(zhuǎn)向其他市場(chǎng),而留下來(lái)的賣家則開始尋求日本第三方海外倉(cāng)合作,希望從源頭降低成本,以此提高利潤(rùn)。
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2024-12-25
Temu日本站開放“本本店”,海外倉(cāng)將迎流量高峰
近日,Temu透露了其在國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)展計(jì)劃。
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2025-01-20
海外倉(cāng)系統(tǒng)如何助力打通跨境物流“最后一公里”?
如今,提供單一服務(wù)的海外倉(cāng)已經(jīng)無(wú)法滿足客戶的多元化需求,于是許多原本做頭程、換標(biāo)的海外倉(cāng)開始轉(zhuǎn)型,希望在尾程渠道上尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2024-12-25
搶時(shí)效、拼質(zhì)量,低價(jià)玩轉(zhuǎn)日本海外倉(cāng)
日本海外倉(cāng)賣家們的福音來(lái)了,彎道超車贏戰(zhàn)旺季
雨果跨境 · 2018-11-28
物流危機(jī)“連環(huán)套”:被自己嚇?biāo)赖馁u家,在海外倉(cāng)還能走多遠(yuǎn)?
海外倉(cāng)成賭徒碎鈔機(jī)?
雨果跨境 · 2022-06-01
大航海時(shí)代②丨王飛龍:淺析RCEP協(xié)定下的國(guó)際物流思考,2021年海外倉(cāng)迎來(lái)新機(jī)遇
解讀RCEP協(xié)定后的國(guó)際物流新機(jī)遇。
雨果跨境 · 2020-12-31
海運(yùn)運(yùn)費(fèi)暴漲下,物流企業(yè)面臨的困境與海外倉(cāng)解決方案
2024年以來(lái),全球航運(yùn)市場(chǎng)需求明顯回升,班輪公司貨運(yùn)量大漲,業(yè)績(jī)反彈強(qiáng)勁。這對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)好消息,但旺季需求上漲帶來(lái)的不只有業(yè)績(jī)上漲,還有供不應(yīng)求導(dǎo)致的爆艙和高昂的運(yùn)輸成本。
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2024-10-31
Temu半托管日本站開啟,怎么選擇好用的日本海外倉(cāng)系統(tǒng)?
隨著TEMU在日本市場(chǎng)的迅速發(fā)展,尤其是8月18日正式推出的半托管模式,為日本的跨境賣家?guī)?lái)了前所未有的商機(jī)。
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2024-09-11
日本半托管的開啟,對(duì)日本海外倉(cāng)的影響
據(jù)Temu官方消息,Temu半托管日本站即將于8月27日下午3點(diǎn)上線,目前已支持商家上品核價(jià)
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2024-08-28
海外倉(cāng)租金暴漲,盤點(diǎn)跨境進(jìn)口電商海外倉(cāng)布局現(xiàn)狀
早在2015年,海外倉(cāng)就已經(jīng)成為進(jìn)口電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。而跨境電商海外倉(cāng)的布局也在一定程度上決定了跨境電商受新政影響的大小。那么目前跨境電商平臺(tái)在海外倉(cāng)上是怎樣的布局呢?雨果網(wǎng)帶你來(lái)盤點(diǎn)一番。
雨果跨境 · 2016-05-24
海外倉(cāng),跨境電商的“新風(fēng)口”?
近日,記者在走訪我省跨境電商企業(yè)時(shí)了解到,基于海外倉(cāng)利于提升配送時(shí)效、節(jié)約物流成本、改善用戶服務(wù)等優(yōu)勢(shì),我省不少跨境電商龍頭企業(yè)已將建設(shè)或租用海外倉(cāng)作為其海外布局的重要一環(huán)。
雨果跨境 · 2016-06-24
一份震驚跨境電商的海外倉(cāng)報(bào)告
對(duì)于想建倉(cāng)的賣家以及海外倉(cāng)服務(wù)商有哪些啟發(fā)?
易倉(cāng)科技 · 2016-09-30
共享海外倉(cāng)海外倉(cāng)也有共享經(jīng)濟(jì)?
共享海外倉(cāng)是指多個(gè)電商企業(yè)或物流服務(wù)提供商共同使用一個(gè)或多個(gè)海外倉(cāng)庫(kù),通過資源共享的方式降低成本、提高倉(cāng)庫(kù)利用率的模式。
海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員Yejoin · 2024-08-15
跨境電商“困難年”,是誰(shuí)擠爆了海外倉(cāng)
如何“用好”海外倉(cāng)?
雨果跨境 · 2022-05-27
亞馬遜全新戰(zhàn)略發(fā)布后,2022年,海外倉(cāng)要怎么用?
備貨海外倉(cāng)已經(jīng)成為基本操作?
湯 · 2022-01-18
如何完美規(guī)避海外倉(cāng)的Bug?
海外倉(cāng)亂象頻發(fā),賣家怎么才能不踩雷?
速貿(mào)天下 · 2022-04-26
新政下的進(jìn)口電商“海外倉(cāng)”,你不得不知道…
跨境稅改,海外倉(cāng)再次被推上風(fēng)頭浪尖。盡管“暫緩”政策出臺(tái)之后,跨境保稅備貨模式已經(jīng)恢復(fù)正常,但是有關(guān)海外建倉(cāng)的熱潮一時(shí)半會(huì)還停不下來(lái)。
雨果跨境 · 2016-06-02
中國(guó)郵政也推海外倉(cāng)!在閩搭建“跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)”
在拼服務(wù)和售后的時(shí)代,海外倉(cāng)成為跨境電商的“標(biāo)配”。海外倉(cāng)可提供本土發(fā)貨、快速送達(dá)、支持退換貨,從而讓海外買家擁有跟在本國(guó)網(wǎng)購(gòu)一樣的完美體驗(yàn)。能給消費(fèi)者提供海外倉(cāng)服務(wù)的賣家,在服務(wù)質(zhì)量和售后上將比沒辦法提供的賣家擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。鑒于大多數(shù)賣家無(wú)法實(shí)
雨果跨境 · 2015-07-24
后疫情時(shí)代,海外倉(cāng)能夠成為跨境電商的最終解藥嗎?
海外倉(cāng)能成為救命稻草嗎?
獨(dú)立站男孩 · 2020-12-07
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