跨境電商發展至今也就短短十來年的時間，在這期間，各種服務層出不窮，物流渠道也越來越豐富，可供選擇的渠道越來越多。今天我們就扒一扒自發貨小包的發展歷程。

別無選擇

在2011年之前，國內的賣家的物流選擇是非常有限的，基本上是以中郵為主，在華南地區多了個選擇-香港小包。在那個年代，賣家不多，物流企業也不多，能夠開發的渠道也有限，賣家只能是有什么渠道用什么渠道。

外郵興盛

2012年到2016之間，賣家越來越多，競爭也越來越激烈，平臺規則也出臺了一些關于物流的限制等，在這期間中國的電子產品類在國外市場開始火爆起來，由于中郵渠道接收的貨物屬性低，不能走帶電的電子產品類，還有其他一些敏感類渠道。因此，在此期間，國外的郵政渠道被逐漸引進到國內市場，也越來越多外國郵政企業在國內尋找代理人。從歐洲的郵政到東南亞的郵政，競爭異常激烈，物流渠道也是五花八門。成熟不成熟的郵政渠道都在市場上活躍，導致很多賣家在當時因為物流問題死掉了不少賬號。

專業定制

2017后，中郵開始漲價，歐美國家也對四類五類郵政渠道的限制。再經過前面市場拼殺后，留下來的性價比高的一些外郵渠道在市場上已經成熟了。平臺規則的限制也越來越多，這個時候，定制化專線小包類開始活躍起來。各種產品專線，目的國專線等在市場上風靡起來。

所以到目前為止，小包可以說是跟著跨境賣家是一起成長的，小包也成就了跨境賣家。

專線小包不同于郵政類小包，在于它不通過郵政渠道進行流轉，是物流公司整合空運、清關、尾端快遞等資源開發的渠道。所以一個專線的優劣取決于開發的物流公司對資源的把控。

（來源：K哥聊出海）

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